Классификацию видов движения можно выполнить по ряду характерных признаков, таких, как число участников движения, направленность потока, структура потока, продолжительность процесса движения, условия, в которых осуществляется движение (нормальное, аварийное).

Сочетание перечисленных признаков образует многочисленные виды пешеходного движения, из которых можно выделить четыре основных вида, охватывающие все типичные случаи, связанные с организацией движения в городах:

Число автомобилей на дорогах городов растет в геометрической прогрессии, и если крупные мегаполисы уже «привыкли» к многочасовым пробкам, то более скромные по количеству жителей населенные пункты только начинают осознавать проблему недостаточно развитой дорожной структуры.

Но не только пробки становятся проблемой, не хватает и мест для парковки. Многоярусные автопаркинги уже не спасают, жители Москвы, да и других городов ежедневно борются за стояночные места.

В Украине вновь разрешили вписывать в технический паспорт автомобиля родственников автовладельца. Ранее данное правило существовало, но Министерство юстиции в апреле этого года его отменила. Об том с Валерием Лозовым, занимающего пост начальника департамента ГАИ МВД Украины, договорилась ассоциация автомобильных дилеров и импортеров Украины.

Государственная автоинспекция Республики Белоруссии организовала день безопасности дорожного движения, который прошел под лозунгом «Дай шанс себя заметить».

Данное мероприятие решили провести по той причине, что за последние восемь месяцев только по вине пешеходов было совершено 563 ДТП, из числа которых 128 случаев со смертельным исходом и 443 с причинением ранений.